快科技11月20日消息，前段时间特斯拉已经连续进行了三次涨价，而且都在一个月之内。
根据特斯拉销售的朋友圈内容，这还不算完，本周还会进一步上调售价，涉及全线车型。
特斯拉此次涨价历程如下：
10月27日，特斯拉宣布Model Y高性能版价格上调1.4万元，调整后售价36.39万元。
11月9日，特斯拉又对Model 3长续航版涨价1500元，调整后售价29.74万元，Model Y长续航版涨价2500元，调整后售价30.24万元。
11月14日，特斯拉将Model 3及Model Y后轮驱动版上调，涨价后两车分别于26.14万元、26.64万元起售。
据特斯拉销售人员透露，此次涨价是因为销量比较好，生产线压力大，生产成本上涨。
对此，有网友称：“幸亏10月底下单了”“别人都降价卖，特斯拉涨价卖，这是要干嘛啊？ ”“涨价不行，降价也不行，你说咋办”“哎，又涨价了，灵活调整得太快了”。
值得关注的是，据经济日报报道，进入年底，整体汽车行业进入冲量保业绩阶段。
最近，北京、上海、成都等主要销售市场的信息显示，车企纷纷采用一系列促销手段，包括直接降价、现金抵扣、金融贴息、保险补贴、保养补贴、牌照补贴等花样繁多的“明降”“暗降”方式，降价车型既有一般车型，也有热门车型，平均降价幅度不小。
数据显示，刚刚过去的11月第三周，特斯拉中国周交付量达到1.6万台，Model Y将持续稳坐乘用车销冠位置。
中国制造特斯拉也在赢得全球青睐，在澳大利亚、法国、挪威、瑞士等市场，分别夺得最畅销乘用车品牌、最畅销单一车型等多个头衔。
供不应求已是特斯拉的常态，特斯拉中国官网显示，Model Y提车周期已延长到2-8周，Model 3焕新版提车周期为2-9周。
分析人士表示，上海超级工厂持续供给亚太、欧洲多国，已提前锁定多个市场年销量桂冠，不排除交付周期有继续延长的可能性。
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