一般来说,在这种合作关系中,商家会掌控话语权。

在与高盛的合作中,苹果占据主导权。

苹果信用卡

高盛已与美国运通进行了磋商,讨论了该苹果信用卡项目移交给美国运通的可能性。

但是,美国运通对该合作项目的多个方面表示担忧,包括信用卡损失率。

目前尚不清楚这些讨论是否还在继续。

知情人士称,除美国运通外,消费者金融服务公司Synchrony Financial也一直在研究接手苹果信用卡业务的可能性。

Synchrony是美国最大的商店信用卡发行商,它所面向的贷款对象范围广泛,其中包括了信用评分较低的消费者,它最初曾与高盛争夺苹果信用卡项目。

多年来,Synchrony一直试图将自己定位为一家与科技公司关系密切的发卡商,并将亚马逊、PayPal列为最大的信用卡合作伙伴。

对苹果的影响

对苹果来说,终止与高盛的合作是其服务业务遭受的一次挫折。

随着iPhone销售开始放缓,该公司越来越依赖服务业务。

不过,与高盛的合作关系很可能只占其收入来源的一小部分。

截至今年9月份的第四财季,苹果整体销售额同比下降不到1%,而服务业务收入增长了大约16%。

相比之下,高盛受到的影响更大。该投行的主要业务一直是服务大企业、投资者客户和超级富豪,本希望借助与苹果的信用卡合作进军消费者领域,实现业务的多元化。

但是,这一努力失败了,结束与苹果的合作就是一个重大败退。

现在,高盛正把注意力回归到核心客户上。

高盛的信用卡贷款余额

高盛还在今年11月告诉员工,计划结束与通用汽车的其他信用卡合作关系。

通用汽车预计将开始寻找新的发卡商。

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