波音又曝出大丑闻！
据美国有线电视新闻网（CNN）报道，当地时间1月17日，美国国务卿布林肯参加完达沃斯论坛从瑞士苏黎世返程时，其乘坐的波音737飞机出现“严重故障”，布林肯一行被迫下飞机并更换了一架小型飞机，部分随行人员不得不改乘商业航班返回华盛顿。
美国国务院发言人米勒表示，这架飞机出现了机械故障，会将进一步的问题交给美国空军处理。
布林肯15日前往瑞士达沃斯参加一年一度的世界经济论坛，并计划于17日飞回华盛顿。17日，在登上改装后的波音737飞机后，布林肯和他的团队被告知该飞机被认为无法安全飞行，先前检测到的氧气泄漏问题无法修理，布林肯一行被迫下飞机。
据悉，一架较小的喷气式飞机正从布鲁塞尔飞往瑞士苏黎世，接回这位美国最高级外交官。不过，他的代表团其他成员不得不去乘坐商业航班前往华盛顿。
据报道，布林肯原定乘坐的那架波音737飞机是一架经过改装的737旧型号，供军方使用，并非最近有“重大问题”的737 MAX 9。
此事是对波音公司声誉的最新打击。
当地时间1月5日，美国阿拉斯加航空公司的一架波音737 MAX 9型飞机在起飞后不久，内嵌式应急门掉落并紧急折返。美国联邦航空管理局(FAA)次日发布命令，要求所有由美国航空公司运营或在美国境内运营的波音737 MAX 9型飞机暂时停飞，并接受安全检查。随后，全球多家监管机构和航空公司也宣布暂时停飞该型号飞机。
当地时间1月13日，全日空一架从日本北海道新千岁机场飞往富山机场的航班在飞行过程中，驾驶舱玻璃出现裂痕。航班随后返回了新千岁机场。该航班编号为NH1182，机型为波音737-800，机龄9年。
据美联社当地时间1月15日报道，美国联邦航空管理局（FAA）当日表示，日本全日空航空公司旗下一架波音777飞机于14日晚在美国芝加哥奥黑尔国际机场进行起飞滑行时，与美国达美航空公司旗下一架波音717飞机相撞。目前尚不清楚事故是否与波音飞机制造缺陷有关。
此前，美国两家拥有波音737 MAX 9型客机的航空公司——阿拉斯加航空公司和美国联合航空公司都报告“在检查过程中发现波音737 MAX 9型客机有一些松动的部件，或有一些螺栓需要进一步拧紧”。
虽然事故原因仍在调查中，但美国联邦航空管理局局长迈克·惠特克近日在接受采访时称，波音737 MAX 9型客机有“重大问题”。惠特克称，“我们知道波音过去存在制造方面的问题，这些问题还在继续，我们相信还有其他制造方面的问题”。
波音MAX已成为商业航空史上名声最差的喷气式飞机机型之一。在发生两起致命坠机事故后，大部分该机型飞机在2019年之后停飞了近两年。自禁飞令解除以来，一系列制造问题促使波音推迟增产计划。就在去年12月，该公司警告称方向舵系统可能存在螺栓松动的问题。去年夏天，由于机身上的钻孔错误，生产一度暂停。
美国联邦航空管理局17日表示，已完成对首批40架波音737 MAX 9型客机的检查。全部检查完成后，该机构将“彻底审查数据”，以决定该型号飞机是否可以恢复飞行。
波音丑闻何时了！
文丨记者 林丽爱
参考丨中新网、财联社、央视新闻、澎湃新闻等
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