天气转凉，京西大山里水毁道路、桥梁重建等施工现场仍是一派机械轰鸣、热火朝天的建设景象。据记者日前从北京市交通委获悉，全市恢复重建工程百余条道路已全部开工，计划在2024年入汛前全部完工，全面提升抗灾能力。
犹记今夏，受台风“杜苏芮”残余环流影响，北京遭遇140年以来最大降雨，京西一带受灾尤为严重。从酷暑到初冬，短短几个月时间，受灾地区已被“从没有过的”速度刷新。不只道路、桥梁快速重建，人们生活的家园，同样焕然一新：受损房屋加固修缮，商店货架琳琅满目，民宿小院陆续开门迎客，田地里绿油油的冬小麦涌动着丰收的希望……一幕幕看似寻常的场景，升腾起人们对美好生活的希冀，在冬日里让人倍感温暖。
“大涝大灾之后，务必大建大治”。重建工作，不只是恢复，还包括提升，尤须“总结经验，举一反三，使我们在防灾减灾救灾方面，有更完备的预案和更好的措施”。于是我们看到，重点路段的重建工作中，路基挡墙埋得更深、材料升级抗冲刷，桥梁跨度增加，过水断面更大，“可以理解为，过去是砖房，现在变楼房，抗冲刷能力更强了”。同样，村里民房加固，屋内更显亮堂，校舍教室窗明几净，操场宽阔整洁，“比受灾前还要好”……“一年基本恢复、三年全面提升、长远高质量发展”的谋篇布局，正一笔一画刻写进了重建工作之中。
“我们现在的国力和经济实力也上来了，要用更强的力量来解决这个问题。”一个国家崛起难免遇到这样那样的关卡，一座城市向前发展也总会遇到这样那样的挑战。就首都北京而言，既是繁华的超大型城市，同时也有生态脆弱的一面——山区面积占市域面积六成以上，遇有极端天气，极易诱发地质灾害。特别是当下，随着全球气候变化加剧，更频繁和剧烈的极端天气事件包括重大气象灾害风险，不断冲击已有经验，也对城市防灾准备和应对能力提出了更大挑战。以越来越强的硬实力打底，从过往经历中汲取经验、查漏补缺，我们的城市才会越来越坚韧。
眼下寒冬虽至，但人们仍在想方设法抢工期、抓农时，建设好家园、奔赴好生活的劲头丝毫不减。灾害已经过去，但相信这座城市从中获得的教益、磨砺的精神，与她英雄团结的人民，必能携手并进，共同开创更加美好的未来。（杜梨）
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