近年来,安磊观察到,车厘子的销量每年都有双位数的增长,销售渠道也线下去到走向线上渠道。曾经的“贵族水果”为何“飞入寻常百姓家”?

车厘子打败砂糖橘成年货顶流,砂糖橘失去了“主角光环”

京东7鲜店内车厘子南方+黄晓韵拍摄

实际上,每一年车厘子在国内的售价都会出现一定波动。京东超市海外直采买手张博伦分析称,11月车厘子刚上市时,一般是从智利空运过来,成本高、数量少,售价达到顶峰。12月开始海运车厘子进入集中发货期,海运货从1200柜到达峰值4000多柜,运输成本大降,货量也十分充足,价格也就降下来了。进入1月中旬,车厘子交易已进入高峰期,价格开始平稳。以今年为例,11月车厘子售价一度达到80元/每斤,进入12月后,车厘子售价才慢慢降下来。

一月上旬是车厘子发柜的高峰期,到了一月份下旬还会有阶段性的到货,因此新年期间车厘子价格不会有太大波动。张博伦称。

以后年货C位还是它

事实上,今年国内的车厘子售价同比略有上涨。“今年从智利来中国的车厘子数量大概是16000多个货柜,去年达到20000多个货柜,数量跟去年相比同期下滑。”此外,今年智利车厘子减产、由于雨水太多,高品质车厘子数量少。

张博伦透露:今年车厘子的损耗率达到15%,往年大概5%。因此,高品质车厘子在市场上还是稀缺。

但是从总体趋势看,“车厘子自由”正在路上。过去,消费者的“车厘子自由”之所以难以实现,在于车厘子售价背后的时间成本、运输成本和通关成本。

如今智利车厘子每年都在增产,供应量十分充足。此外,得益于中国与智利签订的自由贸易协定,从该国进口车厘子实现零关税。同时,随着国内物流基础设施的完善,冷链物流和配送成本正在进一步降低。

而且,车厘子的标准化程度极高。智利樱桃委员会发布的《出口樱桃质量指南》,为车厘子的大小规格划分了统一标准:26—27.9mm为J级,28—29.9mm为2J级,30—31.9mm为3J级,大于32mm为4J级;而“D”这一标签,则是“深色”的意思。不同等级的售价不同,价格透明,消费更放心。

当车厘子更有性价比,自然担当年货C位。毕竟讲究“质价比”,已经成为当下主要的消费逻辑。

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