2月1日消息,近日有网友在江西赣州康大高速大余服务区的特来电充电桩发现,充电费用为2.98元/度,比油车加油还贵。这一消息引发了广泛关注和讨论。

根据网友的算法,正常电动车在高速上行驶,电耗普遍在18kWh/100km以上,按此简单测算,不考虑充电时的损耗,百公里花费为18×2.98=53.6元。

对此,特来电充电桩的工作人员表示,他们从未见过2.98元/度的定价,正常情况下一般在1元左右,再贵可能也就2元出头。他们表示未接到更改价格的通知,并将此事上报上去。工作人员还指出,每个地方的充电桩费用也不太相同,具体费用会受到运营成本等因素的影响。

随后,有网友重新查阅后发现,这个充电费用已经被改为1.8元/度。

此前,赣州交投特来电曾对充电费用较贵的问题做出回应,称节假日期间价格较高是为了保证高速节假日充电畅通,避免充电拥堵情况。

充电费用一直是电动车用户关注的焦点之一。随着电动车的普及,充电桩的建设和运营也面临着挑战。在保证充电服务质量的同时,合理定价也是需要考虑的因素。希望相关部门和企业能够加强沟通,确保充电费用的合理性和透明度,为广大电动车用户提供更好的充电体验。

对于消费者而言,选择合适的充电桩和合理的充电时间也是降低充电成本的重要方式。同时,建议充电桩运营商加强对充电费用的公示和解释,提高用户对充电费用的了解和信任度。

我们将继续关注充电费用的动态,并希望电动车充电服务能够不断优化,为用户提供更加便捷和经济的充电体验。

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