长江日报大武汉客户端讯(记者杨丝涵 通讯员谢铭辉)“昨天夜间通行车辆大约有620辆,大家行车速度都比较缓慢,整体平稳。”4日上午8时,武汉控股长江隧道建设有限公司安全技术部部长周奔刚值完夜班,又回到监控室内,叮嘱白班人员及时查看隧道内及匝道进出口情况,随时测温、融雪,确保市民过江通畅。

长江上的隧道_长江隧道封路_长江隧道首次因极端天气取消封道

隧道工作人员抛撒融雪剂。记者杨丝涵 摄

因持续低温降雪,2月3日晚,武汉跨江桥梁通行安全风险增大,而长江隧道为地下空间结构,路面不易结冰,通行安全性高。长江隧道公司为满足冰雪恶劣天气期间市民夜间过江需求,决定克服困难,在当晚作为过江应急通道,实行24小时通行,交警部门采纳了公司建议。

据了解,一般情况下,长江隧道每晚凌晨1时至5时进行封闭,方便工作人员在隧道内进行照明、通风等设施检修。此次全天通行,是长江隧道开通运行15年来,第一次因极端天气取消夜间封道措施。

长江上的隧道_长江隧道封路_长江隧道首次因极端天气取消封道

隧道工作人员抛撒融雪剂。记者杨丝涵 摄

“接到通知后,我们立即调度了12名工作人员赶到现场,与当晚值班人员一同巡查。”周奔称,因隧道为地下行车通道,内部路面没有结冰情况,主要是匝道进出口处于室外,需要时刻注意。“3日晚10时,我们提前组织了工作人员在匝道进出口来回抛撒融雪剂,一直持续到今天早上5时,全线巡检也由原来的1天3次改为了2小时1次。以往封闭隧道巡检工作暂时停止,逃生通道与工作井检修正常进行。”

记者在监控中心看见,虽雨雪不断,但长江隧道匝道进出口路面几乎没有积雪,停放在一旁的登高车会不定时清理隧道口顶部的冰柱,防止坠落。监控中心的电话铃声也不时响起,传来巡检人员现场巡检、测温的消息。

据了解,为保障此次寒潮期间车辆正常通行,长江隧道公司已组织40人应急队伍,储备6.8吨融雪剂及7辆工作车,以备随时应对突发事件。

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