公司着力打造“天瑞”品牌，其系列产品被广泛应用于南水北调、哈大高铁、石武高铁、郑徐高铁、郑万高铁、京港澳高速、连霍高速、黄河大桥、大连港等大型水利、高铁、高速、桥梁、隧道、港口等国家级重点工程建设项目，受到各施工、建设及监理单位的信赖和好评。
天瑞水泥在最新财报中表示，2023年，中国房地产市场继续底部调整，水泥行业需求总量仍呈下降趋势，市场竞争加剧，产品价格受压，加之原材料成本高企，挤压企业利润。与行业趋势一致，本集团业绩与去年同比下降。
据证券时报，连日来，多家水泥板块上市公司陆续披露了2023年业绩。从整体情况来看，去年水泥赛道业绩仍然不乐观，多家上市公司利润同比均大幅下降，部分区域公司出现亏损。
据数字水泥网预计，2023年水泥行业全年利润310亿，同比下滑55%，创16年新低。
3月19日，塔牌集团接受机构调研时表示，2024年水泥需求大概率将延续前两年下降趋势，行业竞争态势难有明显改善。市场上也有声音认为，当前已接近盈利阶段性底部，预计进一步下滑空间有限。水泥有望受益于后续基建和地产需求改善预期，中长期看，供给格局有望持续优化。
3月19日晚，素有“水泥茅”之称的海螺水泥2023年的经营业绩出炉：2023年实现营收1409.99亿元，同比增长6.8%；净利润104.3亿元，同比减少33.4%；基本每股收益1.97元，同比减少33.45%。
西部水泥近日也公布业绩，公司2023年实现营收90.21亿元人民币，同比增长6.3%，股东应占溢利为4.21亿元，同比大幅下滑65.3%；天山股份预计2023年归母净利润16亿元至20.8亿元，同比下降54.21%至64.78%。
福建水泥预计2023年度归母净利润在-3.8亿元至-2.9亿元之间，与上年同期相比，亏损持续。受市场需求下滑影响，公司水泥销量较上年同期减少5.66%，水泥平均售价同比下降15.87%，导致主营业务出现较大亏损。
值得注意的是，不少水泥企业向新能源和新材料等领域进行布局。在2023年年报中，塔牌集团披露设立了广东塔牌新能源发展有限公司。塔牌集团表示，2023 年底，储能电站设备价格快速下降，使得投资用户侧和电网侧的储能电站的经济性不断提升，且需求较为稳定，上述公司主要是探讨新型储能电站等的投资运营业务。不过，“目前新成立的公司正在积极推进前期工作，尚无实质性和突破性进展”。
此外，海螺水泥从2021年开始进军光伏领域，成立多家新能源子公司，推动源网荷储一体化。年报显示，截至2023年年底，公司在运行光储发电装机容量542MW，同比增长14.11%。根据规划，预计到“十四五”末，海螺水泥新能源装机容量将达到1GW。
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