4月22日,在哪吒汽车举行的春季发布会上,360创始周鸿祎表示,中国拥有最完善的新能源汽车产业链,这是小米仅用三年时间迅速造出小米SU7,而FF创始人贾跃亭造车至今未能成功的原因。

“我不是为贾会计(指贾跃亭)说话,他带着图纸到美国那么长时间也没造出几辆车,高合汽车反而造出来了,他却反过来告人家。我觉得他犯了一个错误,(特斯拉CEO)马斯克造车都要来中国设厂,他却去美国造车,完全没有搞明白中国的优势在哪里。”周鸿祎称。

4月24日,贾跃亭发布视频对此进行回应,“老周(周鸿祎)你好,我现在正坐在FF91的后排,而这台车也正是从后排开始定义的,我们的零重力座椅和智能后排互联网系统,无论是工作还是生活都绝对是你最需要的。下次你在美国的时候,希望FF91能成为你的专属座驾。

我和老周也是十几年前智能手机时代相杀相爱的老相识了,没想到在汽车上又有了交集。这两天,我听到了老周对我们的一些评论,但我认为,为盗窃者鼓噪不应该是老周的价值观。我也认为,老周希望向年轻的奋斗者传递和倡导的不应该是抄袭和山寨,我也相信老周你也一定认同只有原创精神深入骨髓,大量的原创奋斗者涌现,才能推动中国AI电车产业站立在世界之巅。”

贾跃亭称,“FF从量产以来虽然只交付了11台车,但这些经历了无数磨难才诞生的11台车,是完全原创创新的塔尖产品,具备非凡的颠覆性的意义。也正是因为10年前我来到美国造车,我们才有能力成为中国汽车进入美国市场的重要桥梁。中国目前具备了全球最强的供应链,但只有放在全球一体化的经济体系里,才能迸发出最大的价值。FF的供应链正在努力向中国转移,我们也会在合适的时机把FF91带回到中国制造。”

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