华东师范大学城市发展研究院院长曾刚告诉城叔，作为第19届亚运会的主办城市，杭州的消费力在前期得到了较大的释放，高峰过后就有一个回调的过程。
此外，曾刚还提到了杭州的电商业务。在他看来，眼下各地都在促进电商消费，杭州在前期积累的比较优势也在逐渐淡化。
当然，杭州在消费领域的潜力也不容置疑。嘉兴市统计局公布的“2023年度长三角城市群主要经济指标”显示，上海、苏州、杭州GDP分别为47218.66亿元、24653.37亿元、20058.98亿元，在长三角41市中排名前三。
更为重要的是，杭州全体居民人均可支配收入73797元，富裕程度仅次于上海（人均可支配收入84834元）。从经济体量和人均收入水平来看，杭州的消费市场的地盘是十分强大的，这也是其近年来争创国际消费中心城市的最大底气。
不过眼下，与国内众多城市一样，杭州也面临居民消费信心偏弱的问题。曾刚进一步指出，收入是影响消费的核心因素。2023年，杭州市城镇居民收入只增长了4.6%，而住户存款却增长了18.3%，很明显的是，居民对未来就业、收入的不确定性上升，更趋向预防性储蓄，消费意愿进一步减弱。
与此同时，叠加线上消费收缩、大宗消费疲软等因素，提振消费仍然压力重重。杭州市统计局亦指出“基数逐月走高”的压力：
去年二季度社零基数2049亿元，月均683亿元，其中6月748亿元，为去年次高月份。在此基数上，要实现年初既定目标，今年二季度必须实现社消零2238亿元，月均746亿元，每月增量必须63亿元以上。
也是就说，半年度社消零增速要达到5%以上，二季度增速必须达到9.3%以上。从一季度的走势来看，要想在二季度实现这般逆转绝非易事。
在这种背景下，杭州消费保卫战正式打响，各区县也已经领过任务表。其中，淳安、临安需要继续保持好现有排位，7个区县必须在4月摆脱全省后10位，其余区县必须进入全省排名45名以内，对于社消零保持负增长的区县，需要在5月全部实现由负转正。
新增长点
杭州的社消零不仅是眼下的困境，“-0.2%”增速背后亦存在着在同类城市中掉队的危机。
2022年7月，杭州市商务局分析，杭州与成都、武汉、南京、苏州等城市相比，除武汉（2020年疫情影响）外，社消零差距总体呈现逐年扩大趋势，自2020年起被南京、苏州超越。
其中提到，“成都人口比杭州多1000万”，“武汉独特的区位、交通、内河港口等优势”，“苏州500强企业投资多，整体商业集中”，而南京区位、人口、商业、收入等方面都与杭州接近，是杭州最有可能赶超其社消零的城市。
而就是这座“最有可能赶超”的城市，今年一季度社消零甩开杭州600余亿元。整体来看，其余四座城市社消零规模均已在2000亿元以上，而杭州仅为1600余亿元，差距十分明显。
“在发展新质生产力的背景下，杭州要靠什么保证自己的领先地位？”曾刚认为，从目前来看杭州似乎还没有找到很好的答案。新能源汽车优势不明显，电商经济优势在弱化，眼下重要的是找到新的增长点。
杭州已经全面行动起来。近日，《杭州市推动大规模设备更新和消费品以旧换新若干举措》印发实施，围绕实施设备更新、消费品以旧换新、回收循环利用、标准提升四大行动，杭州提出39条具体措施。
其中，消费品以旧换新方面，计划到2027年，全市汽车累计以旧换新8万辆，新能源汽车年销售30万辆、渗透率50%以上。这种大宗商品的销量的上涨，也将对全市的消费规模提升形成有力的支撑。
与此同时，杭州还拿出配套的金融支持服务，降低消费者的购车门槛。根据杭州市《提振消费社零系列扶持政策（征求意见稿）》，支持金融机构与整车企业开展汽车金融业务，鼓励金融机构在依法合规、风险可控的前提下适当降低乘用车贷款首付比例和贷款利息。
对于线上消费收缩的危机，杭州也拿出真金白银鼓励直播电商发展。对制造业企业销售公司开展“店播”“自播”，年直播零售额达到2000万元以上，且增速高于8%的，给予新增零售额最高不超过1%的奖励。
放大直播电商赋能作用的趋势十分明显，杭州提出，要通过直播电商赋能产能提升，“一石三鸟”提升消费、社消零和工业增加值，更多产业融合创新的潜力正在被挖掘。
此外，曾刚还提到，近年来，杭州围绕国际枢纽建设以及基础设施的服务能力提升花了很多精力，服务能力提升明显。“杭州要挖掘新的消费增长点，做好国际交通枢纽可能会是下一个突破口。”他说。
记者|淡忠奎余洋
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