伊朗总统莱希与外长阿卜杜拉希扬在19日遭遇直升机事故，该事件发生在伊朗西北部东阿塞拜疆省，所幸他们所乘的直升机虽紧急降落，但两人均未罹难，与早期报道的不幸消息相反。
事故中的直升机为贝尔212型，一款美国70年代在得克萨斯州生产的双发动机机型，后续生产转移至加拿大。这款直升机在伊朗国王巴列维时代被引入，不具备现代飞行器常见的雷达、地形测绘和夜视功能。尽管如此，对于为何选择较老旧的贝尔212而非更先进的412型号服务于总统团队，伊朗航空专家阿德里安·费泽利表示不解。
费泽利进一步解释，这类老式直升机通常没有紧急信号传送设备，除非在强烈G力作用下的紧急降落情况，但鉴于设备老化，信号系统可能失效。G力是指加速度对人体等物体的影响程度，高G力状况在直升机事故中可能导致乘客严重受伤。伊朗总统所乘直升机系美国制造。
另据透露，伊朗总统办公室曾于2022年提出购买新直升机的计划，意向中的米-171A2是俄罗斯制造的中型多用途直升机，总价3200万美元，旨在应对日益增长的飞行需求及升级机队。
针对事故本身，伊朗军事分析家侯赛因·阿里指出，未发出信号的紧急降落可能导致乘客重伤，且伴随系统故障、火灾风险，乘客在剧烈冲击下可能难以逃生。他强调，虽然贝尔212配备双发动机，提高了一定的安全冗余，但天气条件和技术故障或人为操作错误也不容忽视。
目前，搜救队伍已迅速前往事故现场进行处置。
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