小米回应与极氪对撞测试后门打不开
汽车博主高若翔，以网名“原来是翔翔啊”在平台上分享了小米SU7与极氪007的碰撞测试视频，迅速吸引了超过130万观看量。测试中，高若翔指出小米SU7碰撞后遇到车辆断电、车门无法开启的问题，并将此归因于小米在造车领域的经验欠缺，这一评论随即引发了网友的广泛讨论。
对此，小米汽车在8月14日晚迅速做出官方回应，指出该碰撞测试在多个层面存在不够严谨、不完整及缺乏科学性的缺陷，并针对性地对视频中的某些论断提出否认与澄清。小米强调，SU7在研发阶段已经历过严格碰撞测试，未见任何安全问题，并建议此类专业测试应由专业机构执行。
高若翔作为一名拥有赛车手背景及汽车行业工程经验的知名博主，其在社交媒体上拥有超过200万的粉丝群体。他在发布的视频中详细介绍了两辆车以60公里/小时的速度、约90%的重叠率进行对撞的测试细节，该视频筹备时间长达三个月。视频展示的碰撞结果中，极氪007表现出了较好的安全性特征，而小米SU7则暴露出断电故障，特别是其依赖电控解锁的半隐藏式门把手在断电后无法使用。
高若翔分析，小米SU7的小电瓶正极线因碰撞脱落导致断电，而这种设计布局上的不同，与极氪007相比，可能反映了小米在造车经验上的不足。然而，这一观点立即激发了网友们的热烈探讨，许多人开始仔细分析视频内容，对小电瓶的状态在碰撞瞬间是否连接、是否被替换等细节提出疑问。
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