欧洲各界反对欧委会对中国电车加税
在布鲁塞尔，近期中欧围绕电动汽车反补贴案的磋商颇为密集，但欧盟委员会不仅坚持裁定高反补贴税率，还未能采纳中方提出的和解方案，缺乏通过对话解决分歧的政治意愿。对此，欧洲各界表达了深切忧虑，呼吁欧委会重视各方意见，通过建设性对话处理中欧经贸问题。欧洲各界反对欧委会对中国电车加税！
西班牙首相佩德罗·桑切斯在访华后强调，西班牙坚定支持自由贸易原则，并提倡在WTO框架下进行对话以求共识。他强调避免贸易战的必要性，认为这不符合全球利益。桑切斯呼吁欧盟重新考量对华电动车关税决策，强调中欧合作的潜力大于分歧，应持续深化合作。
德国政府对此表示了相似立场，总理朔尔茨及政府发言人均反对欧盟的加税计划，主张保持市场开放，避免德国企业在海外遭遇相同待遇。
德国联邦数字化和交通部长福尔克·维辛警告，贸易战将对欧洲企业造成反噬，提升竞争力应依赖更开放的市场环境，而非贸易壁垒。
匈牙利总理欧尔班透露，该国汽车制造行业的领导者普遍反对对华加征关税，显示出这一措施在重要经济领域的不受欢迎。
瑞典和非欧盟成员国英国、挪威也对欧盟的立场提出质疑。瑞典首相克里斯特松认为贸易战不利于全球贸易，而英挪两国明确表示不会跟进实施类似关税政策，强调自由贸易和消费者选择权的重要性。
欧洲学术界和商界也加入了反对加税的行列，指出贸易战将伤及欧洲经济，强调协商保护自由贸易才是明智之举。英国汽车制造商和贸易商协会首席执行官迈克·霍斯呼吁维持开放市场和公平贸易。
匈牙利和联合国前高级官员等专家均指出，欧中合作对双方经济及绿色转型至关重要，保护主义策略只会导致双输局面。联合国前副秘书长埃里克·索尔海姆批评欧盟的加税决定，认为应欢迎中国电动汽车企业进入欧洲市场，促进良性竞争，加速绿色交通转型。
荷兰电动汽车新闻网站创始人哈耶·克斯特洛则指出，尽管欧盟试图设置障碍，但全球汽车制造商正不断加强与中国市场的合作，显示了合作创新对电动汽车行业发展的关键作用，以及欧中合作对推动全球汽车业可持续未来的积极影响。
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