央视网消息：交通运输部在2月28日国务院新闻办举行的新闻发布会上介绍，2024年是《交通强国建设纲要》印发五周年。五年来，国家综合交通网里程超过600万公里，中国交通运输由“大”向“强”、从“有”向“好”迈出一大步，多组数据勾勒出中国交通强国建设的“亮眼”成绩单。
数据显示，目前国家综合交通网络总里程超过600万公里；全国铁路营业里程15.9万公里，其中高铁4.5万公里；全国公路总里程544.1万公里，其中高速公路18.4万公里；内河航道通航里程12.8万公里，其中高等级航道1.7万公里；港口生产性码头泊位2.2万个，其中万吨以上码头2883个；民航运输机场259个，其中年旅客吞吐量超千万人次的机场38个。
五年来，中国累计完成交通固定资产投资超过18万亿元，交通强国建设不断加快，川藏铁路、深中通道等重大工程积极有效推进，港珠澳大桥、北京大兴国际机场等重大标志性工程投产运营。智能铁路、智慧公路、智慧航道、智慧民航、智慧邮政等建设步伐加快，已建成和在建自动化集装箱码头规模均居世界首位。国产首艘大型邮轮于2024年元旦正式投入运营，C919国产大飞机正式投入商业运行，世界首列时速350公里的高速货运动车组下线，CR450动车组研制持续深化，新能源和清洁能源运输装备加快应用。
交通运输部部长李小鹏说：“我国交通运输在‘大’的基础上向‘强’又迈进了一大步，在‘有’的基础上向‘好’又迈进了一大步。”
2024年春运前33天，全社会跨区域人员流动量达到72.04亿人次，人员流动空前活跃，出行总量创历史同期新高，铁路、民航客运量也超过疫情前水平并且高位运行，高速公路和普通国省道自驾
人员流动量超过58亿人次，达到历史峰值。“自驾行”成为春运出行的绝对主力。
2024年是《交通强国建设纲要》印发5周年，展望未来，交通运输领域将持续抢抓产业升级发展机遇，培育壮大新质生产力，奋力加快建设交通强国。
李小鹏表示，下一步，将进一步健全工作机制，完善规划体系，强化政策体系，加强试点工作，奋力加快建设交通强国，努力当好中国式现代化的“开路先锋”。
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