【财新网】
食用油散装运输强制性国标发布
据央视新闻11月14日报道，市场监管总局近日批准发布了强制性国家标准GB 44917-2024《食用植物油散装运输卫生要求》（下称“《要求》”），将于2025年2月1日正式实施。《要求》规定，食用油散装运输应采用食品专用容器，运输非食品的容器不应运输食用植物油，并针对不同运输情形做出罐车清洗要求。
京东三季度业绩超预期
11月14日晚，京东（NASDAQ：JD/ 09618.HK ）发布2024年三季报，当季实现收入2604亿元，同比增长5.1%；非美国通用会计准则（Non-GAAP）下，京东净利润为132亿元，同比增长23.9%。当季收入和净利润均略高于市场预期。此前市场预计京东三季度收入为2597亿元，Non-GAAP口径下净利润为114亿元。
B站首次实现单季度盈利
11月14日晚间，哔哩哔哩（NASDAQ：BILI/09626.HK ，下称“B站”）披露三季度业绩，总营收73.06亿元，同比增长26%；非通用会计准则（Non-GAAP）下的经调整净利润为2.36亿元，而2023年同期该口径亏损8.63亿元，这是B站2018年上市后首次实现单季度盈利。
极氪将控股领克
11月14日，吉利控股和沃尔沃汽车（中国）投资有限公司宣布，分别向极氪（NYSE：ZK）转让领克汽车20%和30%的股权，极氪还将参与领克汽车增资。交易全部完成后，极氪将持有领克汽车51%股权。领克汽车、吉利汽车、沃尔沃汽车和极氪都是吉利控股子公司。领克汽车成立于2017年，原本由吉利控股、吉利汽车分别持股20%和50%，其余30%股份由沃尔沃汽车通过投资公司持有。
小鹏完成智能座舱芯片众筹
11月14日，小鹏汽车宣布，小鹏P7智能座舱芯片众筹达成，即刻启动研发工作。小鹏汽车称，老车主芯片焕新项目在11月11日12点启动，在4000名小鹏P7用户的支持下，11月14日18点零3分达成众筹目标。座舱芯片焕新4999元，内存增至16G，开机速度提升3倍，车机流畅度提高2倍。
钉钉公布商业化核心进展
11月14日，钉钉在秋季峰会上称，低空经济行业60%以上的企业已采用钉钉，6家已申请载人试航的企业中，已有沃飞长空、御风未来等4家使用钉钉。峰会发布了针对低空经济行业的数字化解决方案，并宣布商业化核心进展，预计2025年上半财年年度经常性收入将超过2亿美元。
亿航力争2025年实现固态电池批量“上机”
11月14日，国内头部eVTOL企业亿航（NASDAQ: EH）宣布，适用于亿航EH216-S的高能量固态电池取得重大技术突破，搭载固态电池的eVTOL成功不间断飞行了近50分钟，续航时间提升了60%至90%。EH216-S是亿航旗舰eVTOL产品，也是国内唯一一款通过适航认证的eVTOL。亿航称，公司争取在2025年底前实现固态电池在EH216-S上的认证和装机量产。
小马智行拟赴美IPO
11月15日，自动驾驶公司小马智行向SEC提交招股书，拟发行1500万股ADS（美国存托股），发行价区间为每股11美元至13美元。北汽集团和新加坡交通运营商康福德高有意愿分别最多认购7035万美元和450万美元的ADS。
财新 冯奕铭 整理
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