年底了，全球航空业突然重大事故频发，让人心惊肉跳。
首先是当地时间12月25日，一架从阿塞拜疆巴库飞往俄罗斯格罗兹尼的阿塞拜疆航空公司客机在哈萨克斯坦阿克套近郊坠毁，机上载有67人，结果造成38人死亡。
从目前的情况看，这架客机很可能是俄罗斯方面故意击落，而且事后不允许客机在俄罗斯境内降落。如果不是机长技术高超，恐怕损失会更大。
俄罗斯总统普京已经就此事故公开致歉。
当地时间12月28日晚，荷兰皇家航空公司一架波音737-800客机起飞后不久发生液压故障，转往奥斯陆桑讷菲尤尔机场着陆。
飞机在着陆时向右滑行，冲出跑道，滑进草地。
机上载有182人，所幸暂无人员伤亡报告。
同样是当地时间12月28日晚，加拿大一架客机在哈利法克斯的斯坦菲尔德国际机场着陆时，一个起落架未能正确打开，导致飞机在跑道上滑行时左侧起火。
幸运的是，机组人员和73名乘客无大碍。
涉事飞机为加拿大德哈维兰的Dash8-400型（冲-8）涡轮螺旋桨支线客机。
当地时间12月29日上午，韩国务安机场，执飞济州航空7C2216航班的波音737-800客机遭鸟撞击。
飞机在紧急降落时脱离跑道，但前起落架没有放下，最终撞上围栏外墙，发生起火。
机上载有共181人，最终只有2人幸免于难，均为乘务人员。
国际航空联合会把“飞鸟撞机”列入A级航空灾难。据国际民航组织统计，全球每年发生此类事件2万多起，成为威胁航空安全的最危险因素之一。
按照物理学定律，撞击力与质量和速度的平方成正比。
如果一只重100克的麻雀与时速400公里的飞机相撞，可瞬间产生2吨重的冲击力，就像一颗“炮弹”打在飞机上。
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