当地时间12月29日，一架客机在韩国全罗南道的务安机场发生碰撞起火。据最新消息，韩国国土部在记者会上表示，事故已确认177人死亡，2人失踪，2人获救。
当天，一架客机在位于韩国全罗南道的务安机场着陆时，偏离跑道后撞上机场围墙。发生事故的客机是由泰国曼谷出发的济州航空7C2216号航班，载有175名乘客和6名乘务人员。
韩国金融当局表示，29日在该国务安国际机场的济州航空客机事件中，受害者赔偿责任担保赔偿额度为1.47万亿韩元（约合人民币73亿元）。
（韩国客机撞墙后爆炸。）
失事飞机共投保约1.5257万亿韩元（约合人民币75.6亿元）的航空保险，赔偿责任担保的赔偿额度为10亿美元（约1.47万亿韩元），飞机自身受损赔偿额度为约537亿韩元（约合人民币2.7亿元）。
韩国金融当局计划采取措施，让5家保险公司对死者遗属、伤者等进行适当、迅速的损失补偿。这5家保险公司99%的航空保险都在海外再保险公司上市。保险公司计划立即向死者遗属支付保险金，并迅速向伤者支付医疗费等。
韩国金融当局为确认受害顾客是否申请个别保险金，以及更好支付保险金，将在生命、损害保险协会设立快速补偿中心。
韩国客机失事为何后果如此惨烈？
专家：减速失败或是直接原因
当地时间12月29日，一架客机在韩国全罗南道的务安机场发生碰撞起火，机上人员伤亡严重。
事故发生时的现场视频
透露出了哪些细节？
造成惨烈后果的直接原因是什么？
航空专家解析↓
减速失败是酿成惨烈后果的重要因素
航空专家 王亚男：从视频中可以看到，韩国济州航空的这架飞机在没有起落架的情况下，以机身的腹部和发动机，直接接触跑道向前高速滑行，产生了大量的热量。
而飞机的减速效果始终不够充分，最终飞机冲出跑道，撞击了跑道外侧的障碍物，出现了结构的解体，发生了燃烧甚至是爆炸。这样的结果会严重危及机内乘客的生存，这是导致机上乘客严重伤亡的直接原因。
飞机接地后没有足够的空间实现减速
在视频中，我们发现飞机上的扰流片、机翼并没有大角度张开，以协助飞机降低速度，这是一个比较反常的现象。
因为飞机在紧急状态下、无起落架的情况下接地之后，最好的办法就是尽快减速，消耗它的动能。
但是在整个过程中，我们发现飞机的减速措施似乎没有起到作用，这也是未来调查需要高度关注的一个方向。
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