万象南站，起重机正在吊装冷链集装箱。三层的白色小楼贴上了春联和福字。上午9时许，已经有7个冷链集装箱摆放在货场内。一列从中国云南始发的货运班列正在进站，起重机等候卸货。
“冷链集装箱里都装着准备发运的水果，有的产自老挝，有的从泰国经公路运输过来。”万象南站货运值班员阿列说。他刚刚核对完当天计划发运的货运集装箱数量，这是他每天上班的第一项工作。阿列是本地小伙儿，曾在四川宜宾职业技术学院留学。今年是他在中老铁路上度过的第四个春节。“老挝人以前没有过春节的习惯，我是到中老铁路工作后才对春节有了更多了解。”阿列说，“现在中国同事已经教会我包饺子了。”
万象南站是中老铁路货运的集散地，春节期间有大量泰国龙眼、老挝香蕉等“年货水果”从这里发出，经中老铁路运往中国各大城市。铁路上的中老员工春节无休，保障中国年货市场的平稳供应。“春节期间，中老铁路每天至少开通一列‘澜湄快线’国际货运班列，将‘年货水果’发往昆明、成都、重庆、怀化等地。”中老铁路万象运营管理中心运营服务部助理工程师陈昌映说，为保障时效，运送“年货水果”的国际冷链班列时速设定为120公里，比运送普通货物的列车时速快40公里；列车从万象南站直达老挝磨丁口岸，海关检验尽量在两三个小时内完成。陈昌映是一名90后，3年多来，他已在万象南、磨丁、蓬洪等多个站点轮岗。“在老挝过了4个春节，每到这个时候都很想和家人团聚。”陈昌映说，“不过，在铁路上保障年货供应也有特殊意义。对我来说，把青春奉献在这里很值得。”
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