海尔集团近期在资本市场上动作频频,通过一系列收购展现了其扩张的决心。首先宣布拟以约25.19亿元获得新时达的控制权后,紧接着又计划以18亿美元(约合人民币130.5亿元)控股汽车之家,这两项收购共计耗资约155.69亿元。尽管海尔集团已经拥有六家上市公司,并预计2024年达到4000亿级营收,但其扩张步伐并未停止。

狂掷超150亿 海尔系一周内连下两子

海尔集团旗下卡泰驰控股与中国平安旗下云辰资本达成协议,将以总价约18亿美元收购汽车之家已发行普通股股份,交易完成后将持有汽车之家约41.91%的股份,成为控股股东。此次收购标志着海尔集团对数字经济产业生态布局的关注。海尔集团早已超越了传统家电领域,涉足智慧住居、大健康和数字经济三大赛道,而卡泰驰控股正是海尔集团在数字经济产业中的重要一环。尽管汽车之家2024年的财务表现略有下滑,但这次收购有望加速卡泰驰构建汽车产业新生态。

此外,海尔集团还宣布战略入股新时达,旗下青岛海尔卡奥斯工业智能有限公司将取得新时达10%股份及19.24%表决权,成为上市公司的控股股东。此举不仅有助于海尔集团在工业自动化领域的布局,也表明了其追赶同行如格力电器与美的集团在机器人赛道上的决心。新时达作为一家以算法和软件为核心的企业,在机器人产品及系统业务方面有着显著优势,这将助力海尔集团提升在该领域的竞争力。

海尔集团目前已有八家上市公司,总市值约3500亿元。从1984年张瑞敏领导下的家电企业起步,到如今多元化发展的跨国公司,海尔集团一直在不断转型中成长。面对未来,海尔集团表示将继续迎接新的挑战,进行战略、组织和机制的转型,继续“海纳百川”,探索更广阔的发展空间。

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