业内：小米汽车未来销量仍需有待观察 市场潜力与挑战并存(2)

小米汽车的热销也为小米集团带来了可观收益。智能电动车等创新业务在第二季度带来64亿元收入，其中交付的27307辆汽车贡献了62亿元，部分毛利率达15.4%。尽管当前净亏损18亿元，但表现优于其他新势力。卢伟冰表示，随着规模效应、产能挖掘和交付能力增强，智能电动汽车业务盈利能力将进一步提升。

然而，小米汽车当前成就还远不足以满足其长远目标。雷军期望在未来15-20年内，将小米汽车打造成为全球销量前五的车厂，并实现年产能千万辆的目标。这一目标充满挑战，但也将激励小米汽车不断追求卓越。截至2023年，全球仅有丰田汽车一家年销量突破千万辆。相较之下，小米汽车目前仅有一期工厂投入使用，年产能15万辆。二期工厂计划于2025年完工，产能同样为15万辆。若要实现年产千万辆的目标，小米汽车每年平均需竣工1.5个工厂。此外，零部件供应商也需要大幅增加以确保供应及时。

雷军对于小米汽车的发展方向和目标设定具有重要影响。他表示，小米汽车是他人生中的最后一次重大创业尝试，愿意倾注全部声誉和热情，亲自带领团队全力以赴。预计在未来十年内，该项目将投入100亿美元。经过三年铺垫，初步胜利已经到手，接下来的任务更为艰巨。正如雷军所言，造车之路充满艰辛，但成功的那一刻必将光芒四射。

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