随着部分地区“以旧换新”政策的逐步落地，2月后的汽车市场逐渐回暖。3月1日，小鹏、理想、零跑和蔚来等造车新势力披露了2月交付情况。小鹏汽车保持强劲增长势头，单月交付量再次突破3万辆；理想汽车较上月有所下滑；零跑汽车徘徊在2.5万辆左右；而蔚来汽车表现依旧低迷，旗下两大品牌交付均不足万辆。
小鹏汽车2月交付新车30,453辆，同比增长570.03%，已连续4个月交付量突破3万辆。小鹏MONA M03上市后连续6个月交付超10,000辆，小鹏P7+上市3个月累计交付超过30,000辆。2025款小鹏G6首次亮相，多达81项体验更新升级，全系标配图灵AI智驾并全系标配5C超充AI电池，有望进一步扩大市场份额。海外市场方面，首款右舵车型小鹏G6在英国正式开启预售，小鹏X9首批300辆车也发运海外。小鹏汽车计划在2025年覆盖60个国家和地区，建设超300个海外服务网点。
理想汽车2月交付新车26,263辆，同比增长29.69%。从去年6月开始连续7个月交付超过4万辆，到今年前两个月交付量维持在3万辆以内，显示出市场表现乏力。理想汽车于2月25日发布首款纯电SUV理想i8官图，i系列是理想汽车全新的纯电SUV系列，与L系列、MEGA并列，共同构成车型矩阵。理想汽车董事长李想表示，用户和市场的反馈增强了公司做好纯电产品系列的信心。
零跑汽车2月交付量为25,287辆，同比增长285.12%。零跑也在加快新品布局，以抢占更多市场份额。2月21日，零跑新T03正式上市，定位为五门纯电车型，两个版本售价分别为5.99万元和6.99万元。此外，零跑B10将在3月10日开启预售。蔚来公司2月交付新车13,192辆，同比增长62.22%。其中，蔚来品牌交付新车9,143辆，同比增长12.4%；乐道品牌交付新车4,049辆。
蔚来汽车董事长李斌表示，从3月份开始，满血版的天枢SkyOS操作系统、神玑芯片、世界模型的端到端城区智驾将陆续交付。今年也是蔚来的产品大年，从4月起到年底，蔚来、乐道和萤火虫品牌都将密集发布新品，每个季度都有重磅新品发布。市场人士认为，蔚来此前推出的“5年0息”金融方案3月份还将持续，订单有望回暖。同时，国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》自3月1日起实施，强化了蔚来换电车型的优势。
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