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中国制造的发展变化
彰显产业升级的铿锵步伐——
“老三样”焕发新生机
“新三样”展现新优势
12月11日的《人民日报》头版聚焦西安。随着时代变迁,我国货物贸易结构随之发生变化,新能源汽车、锂电池、光伏产品等外贸“新三样”扬帆出海、叫响全球。在西安隆基绿能西安电池工厂,一派智慧生产景象。
1.7万平方米的无尘车间内,机械臂灵活起落,智能搬运车来回穿梭,平均每0.8秒就有一片太阳能电池片下线。通过数字化、智能化技改升级,单条生产线产能从2020年的15万片/天提升至20万片/天,单班用工从220多人减少到120人,智能制造澎湃产业新动能。
高铁站看亮点(新时代画卷)
人民日报第七版报道我国高铁路网与站点建设实现飞跃式发展。文章中指出,西安北站是连接徐兰高铁、西成高铁、大西高铁、银西高铁的中心枢纽车站。该站采用“上进下出、高架候车”的旅客集散模式,呈现“大进大出、立体集散分离”的特点。西安北站有18个站台34股道,站台数量位居全国第一,是西北地区最重要、规模最大的铁路客运枢纽。
郑州东站及站前广场。王玮摄(人民视觉)
中老铁路国际旅客列车在昆明南站开行,车上乘客向窗外人群挥手致意。史家民摄(影像中国)
中老铁路国际旅客列车“澜沧号”从昆明南站始发前往老挝万象。陈畅摄(人民视觉)
八达岭长城站站房。本报记者 雷声摄
八达岭长城站安装了近百米长的扶梯,垂直高度42米,相当于一幢10多层高的住宅楼。图为八达岭长城站超大扶梯。本报记者 蒋雨师摄
列车穿行出兰新高铁祁连山隧道群,即将到达山丹马场站。图片为叶俊海摄(人民视觉)
被辽阔草场环绕的山丹马场站。图片为叶俊海摄(人民视觉)
改建后的北京丰台站。记者 张武军摄
一列复兴号动车组列车从西安北站出发。
刘翔摄(人民视觉)
四市一区联动
西安都市圈建设再提速
《中国城市报》第三版以“四市一区联动 西安都市圈建设再提速”为题,报道了《西安都市圈建设三年行动计划(2023—2025年)》发布,为西安都市圈高质量一体化发展明确了任务书、时间表和路线图。
文章说,该《行动计划》兼顾了不同区域地理和资源特征、产业和市场属性、历史和文化传承,既符合属地经济和社会发展规律,又能着眼于服务“一带一路”倡议等,系统性强、可操作性强,是推动西安都市圈高质量一体化发展的前瞻性谋划。
西安:落叶缓扫留住美景
“留”出城市温度
央视中文国际频道关注西安连续多年推行落叶环扫政策,不仅留住了飘落在道路上的落叶,更留住了城市的诗意。
据悉:为留住秋色,方便广大市民游客在最佳时间地点观赏秋叶秋景,欣赏别具韵味的秋季景观,感受季节交替的自然之美,西安市在全市范围内设置177处“落叶缓扫、留住秋景”点位,供市民游客观赏秋景。
落叶缓扫不是不扫,缓扫操作中更是体现着城市精细化管理的智慧。按照“只捡垃圾叶不扫,天晴不扫雨后扫,堵塞下水迅速扫,易燃易腐彻底扫”要求,西安的“落叶缓扫”点位每天都有人工进行巡回保洁,并保留水分含量高、颜色鲜艳的树叶,做到及时清理干燥树叶和落叶里的垃圾。如果遇到雨雪天气,还会加快扫除以免落叶堵塞下水道。通过更高效、更加精细化的养护管理模式,做到“只见风景,不见脏乱”。
而在没有明确设置为“秋季落叶景观区”的公园广场、道路、绿地,依旧按照城市精细化管理要求日常清扫保洁。
智能制造澎湃产业新动能
新时代画卷高铁站亮点
都市圈高质量一体化发展
落叶缓扫留住城市温度
西安
正以更加自信开放的从容姿态
迎接来自世界各地的客人
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