日本又有突发！
据日本放送协会报道，日本东京羽田机场周六200多个航班被取消。报道称，周日将有类似数量的航班被取消，情况将于周一有所改善，届时发生碰撞的跑道预计将重新开放。超过3万人将受到航班取消影响。大多数受影响航班由日本航空公司和全日空航空公司运营。此前1月2日，一架客机与一架海岸警卫队飞机在跑道上相撞，造成人员伤亡。
此外，#日本称只接受美国援助#的词条同时冲上周六微博及百度热搜榜第一位。据《日本经济新闻》1月5日报道，4日，日本政府与驻日美军就支援能登半岛地震灾区进行协调。双方将商议具体的救援办法和开始时间。预计美方将负责运输救援物资和灾民。报道称，其他国家和地区也提出了援助意向，但是日本目前打算仅接受美国的援助。
据日本气象厅消息，当地时间1月6日5时26分左右，日本石川县能登地区发生5.3级地震，震中位于北纬37.2度，东经136.8度，震源深度10公里。6时57分，日本石川县能登半岛附近海域发生4.5级地震，最大震感为震度3，震源深度10公里。此前，日本石川县能登半岛发生7.6级地震，截至目前，已造成110人遇难，另有200多人下落不明。据日本气象厅6日发布的最新数据，自当地时间1日16时至6日早上8时，共记录到以石川县能登地区为中心的区域发生1045次震感为震度1以上的地震（有感地震）。
市场监管总局网站5日消息，特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽车（北京）有限公司召回部分进口及国产电动汽车。自即日起，召回生产日期在2014年8月26日至2023年12月20日期间的部分进口Model S、Model X、Model 3及国产Model 3、Model Y电动汽车，共计1610105辆。
200多个航班被取消
据日本放送协会报道，日本东京羽田机场周六200多个航班被取消。报道称，周日将有类似数量的航班被取消，情况将于周一有所改善，届时发生碰撞的跑道预计将重新开放。超过3万人将受到航班取消影响。大多数受影响航班由日本航空公司和全日空航空公司运营。
据此前报道，受1月2日发生的飞机相撞事故影响，日本羽田机场4日仍有大量航班延误或取消。羽田机场4日预计取消起降航班约210架次。涉事的日本航空公司4日表示，此次事故将造成该公司约150亿日元亏损。
1月2日傍晚，从札幌新千岁机场起飞的日航516航班客机在羽田机场降落时，在跑道上与海岸警卫队飞机发生碰撞并起火。事故发生后，客机上所有人员被安全转移，海上保安厅机上人员5人死亡、1人重伤。东京消防厅称，客机大火在事故发生8个多小时后被扑灭。
据新华社援引日本媒体报道，事故导致羽田机场2日一度关闭所有跑道，原计划当天在该机场起降的226个航班被取消，4万多人出行受到影响。目前，羽田机场已恢复开放3条跑道，但1月3日仍有约100个进出该机场的航班将被迫停飞。
日本称只接受美国援助
据参考消息援引《日本经济新闻》报道，4日，日本政府与驻日美军就支援能登半岛地震灾区进行协调。双方将商议具体的救援办法和开始时间。预计美方将负责运输救援物资和灾民。报道称，其他国家和地区也提出了援助意向，但是日本目前打算仅接受美国的援助。一名日本政府高级官员表示：“驻日美军可以独立开展活动，双方将在自卫队的任务范围内进行合作。”2011年东日本大地震时，美军就曾开展“朋友作战”实施救援。4日，日本首相岸田文雄在发布会上强调将尽全力实施救援，他表示：“需要通过长期努力来支持灾民的生活和生计。”
据日本气象厅消息，当地时间1月6日5时26分左右，日本石川县能登地区发生5.3级地震，震中位于北纬37.2度，东经136.8度，震源深度10公里。6时57分，日本石川县能登半岛附近海域发生4.5级地震，最大震感为震度3，震源深度10公里。
当地时间1月5日22时09分左右，日本石川县能登地区发生4.4级地震，最大震感为震度4，震源深度10公里。当地时间5日14时15分左右，日本能登地区发生4.1级地震，最大震感为震度3，震源深度10公里。当地时间5日9时27分左右，日本石川县能登地区发生4.1级地震，最大震感为震度3，震源深度极浅。
当地时间1月1日下午，日本能登半岛发生7.6级地震，波及日本多地并引发海啸。震中附近的轮岛市发生火灾，超百栋房屋被烧毁。此外，地震还引发了滑坡等次生灾害。截至目前，已造成110人死亡，另有200多人下落不明。石川县轮岛市市长5日表示，因地震被困在倒塌建筑物下的居民可能超过百人。
据新华社消息，截至5日下午，灾后救援黄金72小时已过，当地周末将迎来降雪，废墟下受困人员生存希望渺茫。道路中断依旧是救援物资运输最大难题。逾3.3万名避难民众亟待援助。
据日本气象厅6日发布的最新数据，自当地时间1日16时至6日早上8时，共记录到以石川县能登地区为中心的区域发生1045次震感为震度1以上的地震（有感地震）。
超160万辆，特斯拉召回
据市场监管总局网站5日消息，特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽车（北京）有限公司召回部分进口及国产电动汽车。
日前，特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽车（北京）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
自即日起，召回生产日期在2022年10月26日至2023年11月16日期间的部分进口Model S和Model X电动汽车，共计7538辆。
本次召回范围内的车辆因车门解锁逻辑控制问题，在发生碰撞时，非碰撞侧车门锁闩可能从锁扣上脱离，使车门处于非锁紧状态，存在安全隐患。
特斯拉汽车（北京）有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，防止车辆碰撞过程中车门锁闩与锁扣脱离。用户无需到店即可完成软件升级。对于无法通过汽车远程升级（OTA）技术实施召回的车辆，特斯拉汽车（北京）有限公司将通过特斯拉服务中心联系相关用户，为车辆免费升级软件，以消除安全隐患。
应急处置措施：建议用户在车辆召回实施前，谨慎驾驶车辆；在收到召回软件更新通知后，尽快升级车辆软件。
自即日起，召回生产日期在2014年8月26日至2023年12月20日期间的部分进口Model S、Model X、Model 3及国产Model 3、Model Y电动汽车，共计1610105辆。
本次召回范围内的车辆，在自动辅助转向功能开启情况下，驾驶员可能误用2级组合驾驶辅助功能，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆推送新开发的功能，包括增加额外的自动辅助转向控制及相关提示，进一步促使驾驶员在启用该功能时，履行驾驶职责并遵守驾驶规定，以降低因误用辅助转向功能引起的碰撞风险。本次召回将分阶段实施，用户无需到店即可完成软件升级。对于无法通过汽车远程升级（OTA）技术实施召回的车辆，特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽车（北京）有限公司将通过特斯拉服务中心联系相关用户，为车辆免费升级软件。
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