除此之外,根据重建方案,浙工新村还将建设400多个地下车位,每个售价20余万元,总计可获得约1亿元销售款。由于这些车位全部针对小区居民销售,实际上也相当于是居民出资。这么算下来,居民总出资额约5亿元。

“居民出资额大约占到重建总费用的80%以上,其余部分由旧改、加梯、未来社区创建等政策性补贴予以解决,整个项目做到收支基本平衡。”拱墅区住建部门相关人士介绍说。

以陈老师家为例,他家房子原产权面积为74㎡,须承担约10万元建设费;扩面20㎡,费用约69万元;如果买下一个车位,费用约22万元。这么算下来,陈老师一共要投入100余万元。“楼梯房变成电梯房之后,在保证原有住宅套内面积不减少的前提下,最多还可以扩面20㎡,这么算下来我可以选择一套106㎡的新房。房子大了,楼梯变电梯,还多了一个车位,我觉得这100多万元花得值。”陈先生说。

“虽然看到住了近40年的房子被推倒有些舍不得,但想到不久以后可以住上全新的小高层还是很高兴的。”1月12日,家住杭州市浙工新村的浙工大退休教师陈先生告诉记者。

陈老师居住的小区是杭州典型的危旧小区,始建于上世纪80年代,房屋主体采用预制多孔板及条形基础,无抗震设防安全隐患较多。像这样的小区,在全国各大城市基数庞大,以往都是采用连片旧城改造的方式进行城市有机更新。

不过,浙工新村采用了一种新的模式——重建资金主要由居民自掏腰包解决。这是浙江省首个自主更新的重建模式,在全国也鲜有先例,为城市老旧小区的更新探索一条新路径。1月11日召开的浙江省住房城乡建设工作会议,要求总结浙工新村等老旧小区改造案例经验做法,开展城镇老旧小区自主更新试点。

目前,浙工新村13幢符合条件的楼房已全部拆除,桩基工程将与月底全部完成。

杭州548户居民自掏5亿重建小区为电梯洋房 专家:值得推广复制

浙工新村曾是杭州典型的危旧小区。图片来源:拱墅发布

自主更新“吃螃蟹”

老破小重建为电梯洋房

“客厅、厨房、卫生间都很小,生活多有不便。不过这还不是最主要的,前几年被鉴定为危房,住在里面心里肯定不踏实。”陈老师说。

浙工新村一共有14幢多层住宅,建于2000年之前的共有13幢,几年前陆续被鉴定为C级危房(仅次于D级危房,部分承重结构承载力不能满足正常使用要求,局部出现险情)的共有4幢。陈老师家住的这一幢建成于1980年代初,正是这4幢C级危房之一。

按照官方定义,建成于2000年前的住房即为老旧小区。住建部相关负责人曾在国新办发布会上透露,列入“十四五”(2021年至2025年)改造计划的老旧小区共17万个,涉及上亿居民。

虽然居民的改造意愿强烈,但按照以往的方式旧改和拆迁由政府主导的情况,浙工新村并不满足条件。2023年5月,杭州发布《全面推进城市更新的实施意见》。其中,要求针对危旧楼房、老旧小区、既有住宅片区等落实安全隐患消除、功能设施完善、居住品质提升,让浙工新村看到了希望。在与相关部门沟通后,决定在该小区采取了一种全新的自主更新模式。

“浙工新村的自主更新模式与以往的旧改或者拆迁完全不同。此前的旧改或者拆迁,都是由政府出钱兜底,但浙工新村此次原拆原建的主体是小区居民,主要出资人也是居民。”拱墅区住建部门相关人士告诉记者。

浙江大学公共管理学院教授、公共政策研究院首席专家徐林表示:“随着城镇化率越来越高,在超大城市和特大城市的建成区,今后大拆大建会越来越少,通过拆迁一夜暴富的机会也会越来越少。对于政府而言,像之前那样大包大揽承担全部费用甚至巨额补贴的做法,从长期来看也不可持续的。”

去年5月,浙工新村自主更新之路摁下快进键。浙工新村小区居民以“一幢楼一代表”为原则成立居民自主更新委员会,代表多数居民行使权利,采取委托政府部门的形式实施项目改造。在近100%居民同意的前提下,由居民自主更新组织向政府提交自主改造申请,政府按照一事一议方式进行审议,条件合适的支持其进行“拆改结合”的自主改造。

去年11月28日,浙工新村城市危旧房有机更新(试点)项目正式开工,建于2000年之前的13幢楼房全部拆除重建,目前项目正在进行桩基施工和地下室围护工程。

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