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近期,武汉冰冻雨雪天气持续,街头不少行道树被压断了枝,尤以樟树为多。武汉市园林和林业部门提醒:冰雪天气出行,尽量绕行樟树等常绿乔木。

有网友问:既然樟树这么“脆弱”,武汉为何选它当行道树?

对此,特邀园林专家解答。

#1

问:樟树为何“不抗压”?

答:化不了、摇不掉,压力比往常大十余倍

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树枝上挂满冰凌

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⊙汉阳区园林工人正在修剪树枝

据武汉市园林和林业部门不完全统计,2月3日起,全市园林部门已出动3.62万人次、车辆5314台次,处理倒树2802处、断枝10.06万余处。为保障市民游客出行安全,全市园林部门也已开启24小时作业模式,沿路巡查清障。

武汉市园林科学研究院高级工程师夏文胜表示,单纯的冻雨或下雪天气,不会造成这么大范围的断枝,今年是冰冻雨雪叠加的极端天气,多年不遇,严重程度不亚于2008年的雪灾、2018年的冻雨灾。

发生断枝的,主要是高大的常绿乔木——树冠较大、枝叶繁茂。而法桐等落叶乔木,因为冬季树叶掉光,枝头积压的冰雪较少,断枝情况也较少。

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⊙树枝和树叶上既有冰凌,又有积雪

在常规下雪天气,积雪到一定程度后,常绿乔木的树枝会被压弯,松软的雪在大部分情况下能顺势抖落,从而给树枝减压。

但今年,先是冻雨让树枝、树叶都结了邦硬的冰层,其后又接连雨雪,湿度较大的雪花落在冰上会被黏住,难以抖落,如此冰上加雪、雪上加冰,常绿乔木承受的压力远超往年。

小绿跟随武昌区绿化队巡查清障,随手用电子秤称了下清除的树枝,冰冻状态下的树枝比清除冰雪后的,重量多了十余倍。武昌区绿化队工作人员李玲感慨:“这些树上的冰凌化不了、吹不落、摇不掉,成了树木们‘美丽的重担’。”

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⊙附满冰雪的树枝,重达0.47千克

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⊙去除冰雪的树枝,重量仅0.045千克

“樟树本身的木质较脆,冰冻让它更脆了,加大了断裂的几率。但今年大面积的断枝,已经远超正常,属于极端天气带来的衍生灾害。”

华中农业大学园艺林学学院教授包满珠解释,“不仅樟树,今年就连柔韧性较强的广玉兰、女贞、桂花树等,也难以承受冰冻带来的压力,出现了断枝现象。”

#2问:樟树为何成武汉行道树首选?

答:遮阴好、气味好,自我修复能力强

统计资料显示,目前,武汉共种有80余万株行道树,其中樟树约占四成,名列榜首。

武汉行道树,为何首选樟树?

包满珠解释,之所以会种这么多,因为樟树在武汉的总体适应性很好,已经接近乡土树种。在整个长江流域,它都是常绿乔木里面作为行道树的首选树种,这是长期实践、多方比较的选择。

夏文胜介绍,武汉处于南北交接过渡区域,气候环境复杂,樟树一年四季都能在武汉存活,尤其夏季的遮阴效果良好,气味也好闻。

许多树并不适应武汉的气候,一些在南方长得高大美观的常绿树种,比如榕树,难以适应武汉冬天的低温,会被冻死,北方城市的常绿树种较少,落叶树到了冬天又缺乏景观效果。

据武汉市园林和林业部门统计,武汉行道树的树种中,樟树等常绿树种约占45%,大部分还是落叶树种,基本兼顾了四季景观搭配。

“没有一个树种是完美的。”包满珠表示,樟树虽然在此次冰冻雨雪中比较脆弱,但它也有其他树种无法比拟的优点。

樟树等常绿乔木断枝以后,后期还能修复吗?

包满珠说:“可以修复,但需要截干,因为断枝后树体失去了平衡,一边重一边轻,会存在安全隐患。截干养护后,它在春天会重新萌发枝叶。樟树的萌发和自我修复能力,也是比较强的。”

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