数据显示，其身家已经仅剩102亿美元，财富蒸发了将近89%。有网友戏称，这是“一夜返贫”。
根据追踪全球拥有比特币企业的公司比特币国债的数据，特斯拉目前拥有43200个代币，在持有比特币最多的企业中排名第二。领先的是MicroStrategy。
以本周六每枚约19000美元的价格计算，马斯克的特斯拉拥有的比特币价值已不到9亿美元。与2021年初花费15亿美元购买相比，特斯拉的相关投资损失可能已达逾6亿美元。
马斯克
特斯拉此前曾表示，投资比特币的目的是让流动性来源多样化，让资产配置更加灵活，而马斯克也曾多次为比特币、狗狗币等虚拟货币站台宣传。在特斯拉买入比特币的最开始几个月，由于比特币价格的一路走高，特斯拉并未亏损，反而还赚了不少钱，尤其是在去年11月10日比特币触及69044.77美元的历史高点时，特斯拉更是赚得盆满钵满。
此前，特斯拉在向美国证券交易委员会 (SEC) 提交的文件中表示，到 2021年底，它将持有价值19.9亿美元的比特币。
在公司持有比特币期间，该代币持续大幅波动，2021年5月达到66000美元，2021年7月下跌28000美元，2021年11月达到68000美元的历史新高。
去年购买比特币后，埃隆马斯克表示，特斯拉将让客户使用加密货币购买汽车。
然而，到了年中，由于担心比特币开采对环境产生负面影响，导致气候变化，他撤回了声明。然后他透露了如果矿工使用清洁能源开采，特斯拉仍然可以接受的可能性。
币圈风波不断
用户信心明显不足
比特币在5月份的大部分时间都在3万美元关口附近交易，但在6月份，随着全球新的通胀冲击和对美联储加息的担忧升温，比特币价格大幅下跌。投资者一直在抛售被视为高风险的资产，比如加密货币和科技股。
而令一切雪上加霜的是，也正是在此时，去中心化金融（DeFi）平台的流动性危机开始传导至整个加密市场。越来越多的加密公司开始感受到了被称为“加密市场冬天”的痛苦。
过去一周，许多币圈投资者忽然发现，他们正身处于一片每踏一步就可能遭遇“灭顶之灾”的雷区之中。上个月，算法稳定币崩盘引发luna币跳水式暴跌只是一切灾厄的开始——从本周初百亿规模加密借贷平台Celsius暂停提款、交易和转账，到周末前加密货币对冲基金三箭资本（Three Arrows Capital）考虑出售资产并制定救助方案，加密货币贷款机构贝宝金融也突然宣布冻结所有账户提款……
一名资深区块链研究员向北京商报记者分析，虚拟货币由高杠杆所维持的繁荣，因luna崩盘和三箭资本等“黑天鹅”事件而破灭，加上以美联储为代表的全球多国央行持续加息，导致加密货币市场现在已经缺乏足够流动性，市场共识亟需重建。
“主要问题还是流动性匮乏，因为以太坊的暴跌导致很多维持高杠杆的defi项目都面临清算危机，用户信心也明显不足。”上述资深区块链研究员表示。
而对于比特币在失守20000美元大关下的后市目标，根据财联社报道，“债王”冈拉克在周三一次采访中曾警告，比特币的暴跌可能还未结束。
“看起来它（比特币）要被清算了。所以我在2万美元或2.1万美元仍不看好比特币。如果跌至1万美元，我一点也不会感到惊讶。”冈拉克表示，“加密货币的走势显然并不乐观。”
中国人民大学副教授王鹏分析：“综合比特币交易特性和无实际价值支撑等特点，一旦出现影响币价走势的负面因素，市场情绪明显比较悲观，便容易发生’踩踏事故’，引发进一步的暴跌，因此加密货币近期走势也在预期之中。”
中国人民大学国际货币研究所研究员陈佳则直言，从历史经验来看，加密资产虽然号称电子黄金，却没有真实黄金的货币职能，短期内很难解决加密资产的核心痛点。
当然，目前也有一些试图帮助市场恢复镇定的币圈大佬们依然相信，投资者无需对于比特币的暴跌太过担心。他们认为，阶段性下跌是理所当然的，加密技术的熊市与股票的熊市不同：低点更极端，但高点也更极端。
无论为何，本周这个令币圈闻风丧胆的“绝望周末”，绝不会是本轮“加密寒冬”故事的终点，未来走势仍值得关注。
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