5月15日24时，国内成品油价格调整窗口将再次开启。业内普遍预计，受国际原油价格持续下跌影响，此次成品油零售价格将迎来年内最大跌幅，这也将是国内成品油价格的”二连跌”。
自5月初以来，国际原油市场价格持续走低。WTI原油期货价格由5月初的75美元/桶跌至目前的79美元/桶，跌幅超过3%；布伦特原油期货价格也由5月初的80美元/桶跌至目前的83美元/桶，跌幅同样超过3%。美国央行官员鹰派言论以及”欧佩克+”持续释放减产信号等因素，使得国际原油价格在本轮计价周期内呈现下行趋势，油价变化率以负值开端，国内成品油价格下调预期不断增强。
除了国际原油价格走势外，全球石油市场的供需状况也在影响着成品油价格的变动。地缘政治因素如巴以冲突升级，使得市场对原油供应的担忧有所缓解；而美国原油库存的不断攀升、美国能源信息署下调石油需求预测等因素，又加剧了市场对需求前景的担忧，供需两端的博弈最终使得油价承压下行。
在国际原油价格大幅下跌的背景下，国内成品油价格也将迎来年内最大跌幅。根据卓创资讯测算，预计此次调价下调幅度在400元/吨，折合92号汽油下调0.32元/升，95号汽油下调0.34元/升，0号柴油下调0.34元/升。
值得注意的是，自2023年以来，国内成品油价格已经历了九次调整，其中五次上调、两次下调、两次搁浅，涨跌互抵之下，目前汽、柴油价格分别比2022年底上涨805元/吨和775元/吨。如果本次调价如期下调，这也将是年内油价的”二连跌”。业内人士预计，2023年成品油调价呈现”五涨三跌两搁浅”的格局。
在全球经济增长放缓、原油供应趋于宽松的大背景下，油价下行压力犹存。国内成品油价格迎来年内最大跌幅，将在一定程度上缓解社会运行成本，但市场油价走势仍需密切关注国际原油价格变动、地缘政治局势以及全球经济形势等多重因素。
本文源自：金融界
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