撞桥过7周 美仍将21名船员困船上
一艘名为“达利”号的万吨巨轮3月26日在马里兰州帕塔普斯科河面失控，撞击了弗朗西斯·斯科特·基大桥，造成桥梁断裂和6人死亡的重大事故。事故发生至今已超过7周，21名主要来自印度和斯里兰卡的船员仍被困船上，他们的自由受到严格限制，手机被没收，与外界联系困难。尽管得到了附近社区的帮助，提供了食物和生活用品，但他们仍处于孤立无援的状态，无法使用在线银行服务，也无法与家人正常沟通。
这些船员无法离船的原因涉及签证限制，美国官方未批准他们上岸，同时他们还需接受联邦调查局和国家运输安全委员会的调查。国际航海家联合会对此表示关切，强调在任何事故调查期间，不应忽视船员的基本权益。新加坡Synergy海事集团作为船只管理者，虽为船员提供了新手机，但这些手机缺乏必要的功能和数据，实用性有限。撞桥过7周 美仍将21名船员困船上。
新加坡相关行业工会关注到船员们的情绪问题，他们感到沮丧和焦虑，担心承担事故责任，最渴望的是能够尽快返回家乡。然而，由于调查需要，连Synergy海事集团也无法确定船员何时能离开，仅推测可能允许小部分人分批上岸。
此外，美国桥梁基础设施的安全问题再次因近期得克萨斯州发生的另一起撞桥事故而引起广泛关注。该事件导致燃油泄漏和桥梁损伤，凸显出美国众多桥梁存在安全隐患，约每13座桥梁中就有1座被归类为“危桥”，总计1.7万座桥梁面临潜在的倒塌风险，促使社会各界呼吁加强对桥梁维护和升级的投资。
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