根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2024年6月13日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低190元、180元，折合成升价，每升92号汽油、95号汽油及0号柴油分别下调0.15元、0.16元、0.15元。调整后，各省（区、市）和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。
国家发展改革委强调，中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。
本次调价后，全国多数地区车柴价格为7.3-7.5元/升，92号汽油零售价在7.7-7.8元/升，多地汽油价格回归“7元时代”。
私家车主和物流企业的用油成本将因此减少。以油箱容量为50升的普通私家车计算，车主们加满一箱92号汽油将少花7.5元左右；对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一百公里，燃油费用减少6元左右。
卓创资讯表示，本计价周期以来，国际油价整体呈现先跌后涨走势。周期初随着减产协议的逐步明朗，市场担忧供应端增加后减产协议失效，加之石油库存去库低于预期，导致油价高位不断走低。但随着夏季消费旺季到来，市场维持乐观的需求增长预测，叠加预期美联储9月份降息令原油反弹，但仍未涨至前高。
整体来看，计价周期内挂靠油种均价下移，所对应的原油综合变化率负向区间运行。
据金联创测算，截至6月13日第十个工作日，参考原油品种均价为77.84美元/桶，变化率为-4.02%。
本轮是2024年第12次调价，也是年内第四次油价下调。本次调价过后，2024年成品油调价将呈现“五涨四跌三搁浅”的格局，国内汽、柴油价格每吨较去年底分别累计提高380元、370元。折合升价，92号汽油、95号汽油、0号柴油分别累计上调0.31元、0.33元、0.32元。
下一轮成品油调价趋势如何？
下一次调价窗口将在2024年6月27日24时开启。业内人士认为，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局或将呈现上调的趋势。
国家发展改革委价格监测中心预计，短期内油价可能震荡偏强运行。美国等非“欧佩克+”产油国产量继续保持较高水平，高利率抑制原油需求，在此背景下“欧佩克+”延长“协议减产”，旨在平衡供需进而给油价托底支撑，而不稳定的地缘政治局势将加大油价波动幅度。
隆众资讯分析师认为，“欧佩克+”减产氛围的利好支撑仍在，美国传统燃油消费的旺季效应也逐渐显现，且地缘的不稳定性仍存。基本面向好的背景下，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。
但金联创认为，按目前价格测算，新一轮变化率将正向开端，下个调价窗口上调或搁浅预期并存。
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