【因自动驾驶问题，#特斯拉召回超203万辆车# OTA 升级解决】
在美国国家公路交通安全局（NHTSA）认定特斯拉驾驶辅助系统 Autopilot 不足以防止驾驶员误操作后，特斯拉宣布对超过 200 万辆汽车进行召回。
本次召回包括 2012 年 10 月 5 日至今年 12 月 7 日期间生产的 2012-2023 年款 Model S、2016-2023 年款 Model X、2017-2023 年款 Model 3 和 2020-2023 年款 Model Y 车辆，共计 2031220 辆。
——也就是所有支持 Autosteer 自动辅助转向（FSD 其中一个功能）的车型。
此举是美国国家公路交通安全管理局长达数年的缺陷调查的结果，该调查将继续进行，因为该机构将继续监控特斯拉 OTA 修复之后的有效性。
此前，NHTSA 在发现多起特斯拉汽车撞上紧急停放的静止车辆事故后，于 2021 年 8 月对 Autopilot 展开调查。
NHTSA 发言人表示，经过调查，发现「特斯拉自动驾驶系统的独特设计可能会导致驾驶员无法保持专注，特斯拉无法保持驾驶员的参与度，从而导致可预见的系统误用」，所以，监管机构要求特斯拉对此进行召回修复。
当地时间周二，特斯拉已经开始向这些车型发送 OTA 升级通知，软件更新包括了「额外的控制警报」，目的是让驾驶员承担起主动驾驶的责任。
显然，这是针对此前使用「外挂」来滥用辅助驾驶功能的行为，例如在方向盘上挂载一个水瓶，或者绑上一些负重物品来骗过方向盘手握监测。
考虑到中国在售的特斯拉车型均未支持 FSD 功能，所以应该不存在相关隐患。
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