今天是春运第30天，数据显示，截至2月3日，春运期间全国累计发送旅客超过11亿人次，国家铁路运输货物2.86亿吨，监测港口完成货物吞吐量8.06亿吨。
客流保持高位运行，重点物资运输繁忙有序，可以说今年春运客货运输复苏回暖态势明显。春运接近尾声，今天的《春运微观察》将通过盘点的方式，带您看看春运背后的科技力量。
智慧调度 做好行车计划
43.05万人，接近一座中等城市的人口规模！而这也是大年初六广州南站的到达旅客数量。每隔53秒，这里就有一趟列车开出或到达。
作为全国最繁忙的超大型交通枢纽之一，春运高峰期，车站每天到达和发送旅客超过60万人。大客流考验着这座华南地区最大枢纽的调度能力。
作为智慧大脑中枢的广州局集团公司调度所，这里每天要调度2500余列动车组列车。在行车调度图上，每趟车的行车计划时间精确到分秒。每趟车什么时候来、什么时候走、停靠的股道、运行的区间都一目了然。
智能装车系统
万吨列车装煤不停车
春运中，除了客运持续向好，铁路货运也保持在高位运行。春节前后，东北、华北、西北等地区持续低温寒潮天气，各地居民用电负荷、供暖需求迅猛提升。
担负华北、华东以及东北十几个省区市煤炭保供任务的鄂尔多斯市，春运期间累计发送煤炭6500万吨。铁路部门依靠二次更新升级的智能装车系统，可实现万吨列车不停车自动装车，电煤装车效率提升15%左右。
煤炭运输的智能，不仅体现在装车和运输方面，还体现在生产企业和消费企业需求的精准对接上。现在显示的是95306铁路货运系统，企业和个人可以登录网站，在网上办理整套铁路发货业务，仅需几分钟就能提报用车计划，还能够通过手机APP对货物进行全程追踪。
今年春运，在祖国广袤的大地上，繁忙的交通运输线让我们感受到流动的中国呈现出新的生机与活力。面对强劲复苏的客流和货流，铁路部门广泛运用先进技术，精准研判需求，科学安排运力，有序疏导客流，快捷装运货物。大规模的人员和货物得以高效快速流动，智慧春运呵护亿万人的旅途。
中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品
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